Personnalisation du support
600-1250mm
Z30 ~ Z275g/m2
zéro/petit/régulier/grand
ASTM ASME SUS JIS DIN
FEUILLE/ Plat
LAMINÉ À CHAUD
DX56D+Z
30 % TT à l'avance, 70 % TT /70 % LC au solde à vue avant expédition
soutien
FOB, EXW, CIF, CFR
Acier GI
2,0-3,0 mm
Galvanisé Enduit
10 TONNES
Pièces automobiles
État de disponibilité: | |||||||||
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Quantité: | |||||||||
La tôle galvanisée DX56D+Z est utilisée pour l'emboutissage des pièces les plus complexes. En raison de ses meilleures performances d'emboutissage profond, il est principalement utilisé pour l'estampage des pièces et des surfaces les plus complexes de la carrosserie, telles que les panneaux latéraux gauche et droit, les panneaux extérieurs du couvercle du coffre à bagages, les panneaux intérieurs du couvercle du coffre à bagages, les portes avant et arrière. panneaux intérieurs, carrosserie de plancher arrière, etc. | |||||||||
détails du produit
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Description du produit
La tôle d'acier galvanisée DX56D+Z est créée grâce à un processus avancé de galvanisation à chaud, dans lequel une tôle d'acier est immergée dans du zinc fondu pour former une couche protectrice de zinc sur sa surface. Ce processus continu garantit une tôle d'acier galvanisé à revêtement uniforme de haute qualité et d'une excellente durabilité. Pour des performances améliorées, notre tôle d'acier galvanisé allié subit une étape supplémentaire : après le revêtement de zinc initial, elle est chauffée à environ 500°C, permettant la formation d'une couche d'alliage zinc-fer. Cette couche d'alliage améliore considérablement l'adhérence du revêtement et la soudabilité de la tôle, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Revêtement de zinc | Z30-Z275g/m2 |
Paillette | Lisse |
Quantité minimale de commande | 1 TONNE |
Épaisseur | 2,0-3,0 mm (heure) |
Service de traitement | Soudage/poinçonnage/découpe/pliage/déroulage |
Surface | Brillant |
Technique | Trempé à chaud |
Lieu d'origine | FABRIQUÉ EN CHINE |
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Composition chimique du DX56D
Élément | Composition (%) |
Carbone(C) | ≤0,12 |
Silicium (Si) | ≤0,50 |
Manganèse (Mn) | ≤0,60 |
Phosphore(P) | ≤0,1 |
Soufre (S) | ≤0,045 |
Alt | ≤0,3 |
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Exposition de produits
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Application
'Tôle galvanisée DX56D' peut être utilisé pour fabriquer divers types de pipelines, tels que des canalisations d'approvisionnement en eau, des oléoducs, des gazoducs, etc. Sa résistance à la corrosion peut prolonger efficacement la durée de vie des pipelines.
Après avoir été pressé par des outils abrasifs, 'Plaque galvanisée DX56D+Z' peut être utilisé pour fabriquer des tôles ondulées Gi, qui sont largement utilisées dans la construction de toits, de murs, de panneaux isolants et d'autres produits. Cette tôle galvanisée possède d'excellentes propriétés d'étanchéité et de durabilité et peut protéger efficacement les bâtiments contre l'intrusion d'humidité et la corrosion environnementale. Sa conception ondulée ajoute également à la résistance structurelle et à l’esthétique du bâtiment.
La tôle galvanisée DX56D+z est un excellent matériau métallique qui peut être utilisé pour fabriquer différents types de conteneurs, tels que des réservoirs de stockage, des barils, etc. Les réservoirs de pétrole sont constitués de tôles galvanisées DX56D. En raison de la résistance à la corrosion de la couche galvanisée, elle peut protéger efficacement le contenu à l’intérieur du conteneur de l’environnement extérieur. La couche protectrice formée par le revêtement de zinc sur la surface peut empêcher l'érosion de l'oxygène, de l'humidité et d'autres substances corrosives, prolongeant ainsi la durée de vie du conteneur et assurant la sécurité des objets stockés. Par conséquent, dans le domaine industriel, les conteneurs en tôle galvanisée DX56D peuvent fournir une protection anticorrosion fiable pour garantir la qualité et la stabilité des articles stockés.
Processus de production
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LE PROCESSUS DE PRODUCTION DE TÔLE GALVANISÉE DX56D
Préparation de la bobine d'acier
Le processus commence par une bobine d’acier soigneusement nettoyée et préparée pour éliminer toutes les impuretés. Cela garantit que la surface de l'acier est optimale pour l'adhérence du zinc et évite les défauts dans le revêtement final.
Recuit continu
La bobine d'acier est chauffée à une température spécifiée pour ajuster ses propriétés mécaniques. Cette étape de recuit rend l'acier plus doux et améliore sa formabilité, ce qui est idéal pour les applications nécessitant un emboutissage profond.
Galvanisation à chaud
La bande d'acier passe dans un bain de zinc fondu selon un processus continu. Ce revêtement par immersion à chaud forme une couche de zinc solide et résistante à la corrosion sur la surface. Pour le DX56D+Z, cette couche est appliquée uniformément et présente une excellente uniformité.
Traitement d'alliage
Après le revêtement de zinc initial, l'acier est immédiatement chauffé à environ 500°C. Cette étape de chauffage supplémentaire permet au zinc et au fer de se lier, formant une couche d'alliage zinc-fer. La couche alliée améliore la durabilité du revêtement et offre une meilleure adhérence, ce qui le rend idéal pour la peinture ou le soudage.
Refroidissement et passivation
La tôle galvanisée est rapidement refroidie pour solidifier le revêtement puis traitée avec une couche de passivation. Cela aide à prévenir l'oxydation et à maintenir l'apparence de la surface de la feuille pendant le stockage et le transport.
Contrôle qualité
Chaque bobine est soumise à des tests de contrôle de qualité stricts pour garantir que l'épaisseur du revêtement, l'adhérence et la finition de surface répondent aux spécifications DX56D+Z. Seules les feuilles qui passent l’inspection sont ensuite emballées et distribuées.
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Méthodes de revêtement courantes
PLONGÉ À CHAUD
ÉLECTRO
immersion à froid
PROCÉDÉ DE PRODUCTION DE GALVANISATION À CHAUD